Imagens: Porsche
A oitava geração do 911 estreou em 2018, ganhando a atualização 992.2 em 2024 com a versão GT3 estreando em outubro do mesmo ano. Hoje, a marca anunciou o 911 GT3 S/C, versão conversível do esportivo com câmbio manual.
Equipado com motor 4.0 boxer aspirado com 510 cv de potência e 450 Nm de torque, aliado a um câmbio manual de 6 velocidades, que permite acelerar 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e velocidade máxima de 313 km/h. Para fazer jus aos modelos GT, o capô, =para-lamas, portas, barras estabilizadores e placa de reforço são de fibra de carbono. A roda e a capota automática são feitas de magnésio leve.
A capota pode e recolihda em 12 segundos em velocidade de até 50 km/h e tem defletor de vento que recolhe em até 2 segundos com velocidade de até 120 km/h. Na parte aerodinâmica, herda partes do 911 S/T e GT3 normais, o carro foi concebido para proporcionar a melhor sensação com a capota aberta. O interior também possui partes em fibra de carbono, se inspirando na esportividade de um GT3.
Na Alemanha, o modelo já está disponível com o configurador online, custando a partir de €269.000 (R$ 1.5 milhões). Possui as seguintes medidas: 4570 x 1852 x 1279 x 2457 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com porta malas dianteiro de 135 L e espaço atrás dos bancos com 375 L.
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