Imagens: Freelander
A Land Rover lançava o SUV Freelander em 1997, ganhando a 2ª geração em 2006 e encerrando sua produção em 2015. Em 2024 foi fundada a joint-venture Chery-Jaguar Land Rover, transformando Freelander em uma marca de eletrificados e lançando no dia 3 deste mês o SUV 8.
Equipado com motor 1.5 L turbo que atua como extensor de autonomia, aliado a dois motores elétricos com 830 cv de potência e 813 Nm de torque combinados com bateria de 60,3 kWh de capacidade, que permite uma autonomia elétrica de 310 km no ciclo CLTC. Em termos de design, lembra bastante os modelos da Land Rover, com estilo robusto e linhas futuristas.
Equipado com suspensão double-wishbone no eixo dianteiro e multi-link no eixo traseiro com ajuste de rigidez e altura, eixo traseiro esterçante com diferencial deslizante nos dois eixos, possui freios a disco nos dois eixos, 6 modos de condução e sistema de direção autônoma nível 2+. Por dentro, possui painel de instrumentos de 46,3", central multimídia de 15,6", tela traseira de 17,3" com função karaoke e luzes ambientes ativas.
Disponível em 7 variantes, 6 cores externas (1 exclusiva na versão topo de linha), 3 opções de interior. Os preços variam de 309.900 a 459.900 Yuans (R$ 236.645 a 351.185). Possui as seguintes medidas: 5118 x 2050 x 1898 x 3040 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 1188 L de porta malas para 6 passageiros e 2330 L de porta malas para 5 passageiros.
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