Imagens: Lynk & Co
Em 2016, a Lynk & Co foi fundada como uma marca premium do grupo Geely, aproveitando o knowhow da Volvo. Dentro do seu portfólio, todos os modelos são compostos por 2 números, entre eles o 09, maior SUV da marca, lançado em 2021. Ontem, a Lynk & Co começou a venda do novo SUV híbrido plug-in 900.
Pode ser equipado com motor 1.5 L turbo ou 2.0 L turbo, que servem de extensores de autonomia. São dois motores elétricos, produzindo 721 cv de potência e 1000 Nm de torque ou 734 cv de potência e 1038 Nm de torque, com a versão topo de linha com 3 motores produzindo 884 cv de potência e 1248 Nm de torque. São duas opções de bateria: 44,85 e 52,38 kWh de capacidade, que permite uma autonomia elétrica 185 e 220 km, respectivamente, sendo 210 km com 3 motores, totalizando mais de 1300 km de autonomia combinada. A transmissão é DHT de 3 velocidades.
O design segue o padrão estético dos outros modelos da marca, com destaque para os detalhes que podem ser customizáveis com os painéis de LED. Possui suspensão double wishbone no eixo dianteiro e five-link no eixo traseiro com amortecedores adaptativos a ar e eixo traseiro ativo, possui freios a disco nos dois eixos, 4 modos de condução e sistema de direção autônoma nível 2+. Por dentro, possui painel de instrumentos em LCD de 12,66", painel de instrumentos em LCD de 30" com resolução 6K, tela traseira de 30", head-up display de 95".
Disponível em 4 variantes, 5 cores externas e 3 opções de interior. Os preços variam entre 309.900 a 416.900 Yuans (R$ 241.105 a 324.350). Possui as seguintes medidas: 5240 x 1999 x 1800 x 3160 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 300 L de capacidade de porta malas, expansível para 1070 L.
O que acha do 900? Comente.
Compartilhe com quem gosta de SUVs.
