Imagens: BMW
Em 1975, a BMW lançava a primeira geração da Série 3 ou a E21. Em setembro do ano passado, a marca lançou o SUV iX3, modelo que inaugurou o Neue Klasse, revelando o sedã i3 em março, antecipando a apresentação da oitava geração da Série 3 Neue Klasse.
A BMW anunciou a 318 com motor 2.0 L turbo de 156 cv de potência, a 320 com o mesmo motor de 211 cv de potência, a M350 xDrive com motor 3.0 L 6 cilindros turbo de 443 cv de potência, as 3 aliadas a uma transmissão automática de 8 velocidades. O i3 40 xDrive tem dois motores com 374 cv de potência e até 710 km de autonomia e o i3 50 xDrive tem também dois motores com 469 cv de potência e até 912 km de autonomia. O desiggn é o apresentado pelo i3 em março com diferenças na grade frontal.
Equipado com suspensão double-wishbone no eixo dianteiro e five-link no eixo traseiro, possui freios a disco nos dois eixos, com a novidade de um modo drift. sistema de direção autônoma nível 2+. Por dentro, também recebeu as mudanças dos outros modelos da Neue Klasse, tendo uma tela única de 17,9" e head-up dsiplay 3D opcional.
O configurador do modelo já está online na Alemanha com o i3 custando entre € 59.900 a 65.900 (R$ 354.020 a 389.480), com as versões a combustão entre € 49.900 a 80.900 (R$ 294.920 a 478.135). A Série 3 tem as seguintes medidas: 4765 x 1850 x 1455 x 2860 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com o i3 tendo: 4760 x 1865 x 1480 x 2897 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos).
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