Imagens: Hyundai
Em 2021, a Hyundai lançava o Bayon, crossover compacto baseado no i20 e construido na plataforma Hyundai-Kia K2, posicionado abaixo do Kona na Europa. Semana passada, a marca apresentou a segunda geração do modelo na Índia, iniciando suas vendas.
Equipado com motor 1.5 L aspirado, que produz 115 cv de potência @ 6300 rpm e 143,8 Nm de torque @ 4500 rpm, aliado a uma transmissão manual de 6 velocidades ou IVT. Na Europa, serão 3 motores 1.0 L T-GDI de 90 cv de potência, 1.0 L T-GDI de 115 cv de potência e 1.6 L Híbrido de 138 cv de potência, aliado a transmissão manual de 6 velocidades ou DCT de 6 ou 7 velocidades. Em termos de design, segue o padrão estético dos outros modelos da marca.
Equipado com suspensão MacPherson no eixo dianteiro e eixo de torção no eixo traseiro, possui freio a disco no eixo dianteiro e a tambor ou a disco no eixo traseiro, 3 modos de condução e sistema de direção autônoma nível 2+. Por dentro, possui painel de instrumentos em LCD de 12,3", central multimídia de 12,3" e luzes ambientes em 64 cores.
Disponível em 7 variantes, 10 cores externas, custando entre 999.999 a 1.815.000 Rúpias Indianas (R$ 57.640 a 104.615). Possui as seguintes medidas: 4245 x 1810 x 1605 x 2600 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 43 L de capacidade de combustível e 397-440 L de capacidade de porta malas.
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