Imagens: BMW
A BMW lançava em 1993 a primeira moto da Série F, a F 650. Em novembro do ano passado, a marca apresentou na EICMA 2025 a nova F 450 GS, inaugurando uma nova gama de motos, que foram adicionadas com a F450R no começo deste mês e semana passada pela F450RR.
As duas motos possuem motor paralelo bi-cilíndrico de 420 cc, o mesmo da F450GS, produzindo 48 cv de potência @ 8750 rpm e 43 Nm de torque @ 6750 rpm, aliado a uma transmissão de 6 velocidades com opção de emgreagem deslizante e quickshifter. A F450R teve design inspirado na S1000R, enquanto a F450RR se inspira na S1000RR.
Equipadas com suspensão invertida no eixo dianteiro e mono-choque no eixo traseiro com ajuste de pré-carga, ambos com 140 mm de percurso, possui freios a disco nos dois eixos com ABS, controle dinâmico de freio, controle de tração e 3 modos de condução. Possui faróis full LED e painel de instrumentos em TFT de 6,5" com conectividade.
A F450R tem duas cores disponíveis custando a partir de €6490 (R$ 36.835), A F450RR tem três cores disponíveis custando a partir de €7250 (R$ 41150). As duas possuem 2002 mm de distância entre-eixos, 790 mm de altura de assento, 14 L de capacidade de combustível, pneu dianteiro 110/70-17 e pneu traseiro 150/60-17.
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