Imagens: Ducati
Em 2011, a Ducati apresentava a primeira Panigale, uma das principais motos esportivas da atualidade. Ganhando gerações ao longo do tempo, atualmente está na 7ª geração e semana passada, a marca lançou a Panigale V4 & Panigalve V4S 2027 com novidades.
Equipada com motor Desmodesedici Stradale de 1103 cc, prroduzindo 218 cv de potência @ 13500 rpm e 102,6 Nm de torque @ 11000 rpm, aliado a uma transmissão de 6 velocidades com embreagem deslizante e quickshifter. Em termos de design, a maior novidade é a possibilidade escolha de cores chegando a 11. Em termos de aerodinâmica, recebe novas partes e uma parte frontal chassis que oferece rigidez lateral.
Na V4S, a suspensão continua sendo da Öhlins com controle eletrônico, a V4 tem a suspensão dianteira da Showa e mono-choque traseiro da Sachs. Os freios são da Brembo, sendo Stylema na V4S, com função de ABS de curva. Ainda conta com controle de tração, controle de wheelie. controle de deslizanemnto, assistente de arrancada, com a novidade de ter um freio-motor dinâmico e controle de freio de corrida. São 5 modos de condução, faróis full LED e painel de instrumentos em TFT de 6,9".
Na Itália, a V4 custa a partir de €29.390 (R$ 166.610) com peso seco de 191 kg, enquanto a V4S custa a partir de €35.890 (R$ 203.460) com peso seco de 187 kg. Possuem 1477 mm de distância entre-eixos, com 850 mm de distância entre-eixos, 17 L de capacidade de combustível, pneu dianteiro 120/70 ZR17 e pneu traseiro 200/60 ZR17.
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